Elektronik eingebaut

So, jetzt ist auch die Elektronik eingebaut. Dazu muss ich sagen, dass ich einmal im Besitz einer Jamara Miss America (P51 Mustang als Reno-Racer) war, die jedoch das zeitliche gesegnet hatte... Allerdings waren alle elektrischen Komponenten, auch die Fernbedienung noch einsatzbereit. Somit stand die Entscheidung fest, diese Komponenten in der Piper wieder zum Leben zu erwecken. Auch das Fahrwerk stammt von der Mustang und ich muss sagen, es steht der Piper deutlich besser ;-)
Das einzige was noch fehlt sind die Lipos, welche noch auf dem Weg von Hongkong hierher sind. Ich rechne damit, dass ich diese dann nächste Woche in Händen halten kann. Bestellt hatte ich bei Hobbycity.com und zwar 2 Stück 2S 1000mAh Lipos.
Um die Elektronik vorab zu testen, hab ich kurzerhand nen Akku meines Easygliders angeschlossen. Dabei hats mir schier das Flugezug vom Tisch gezogen. Hab anschließend festgestellt, dass der Quartz an der Fernbedienung fehlte..... toll... Hab ihn aber mittlerweile wieder gefunden und alles funtzt perfekt. Höhen- und Seitenruder ist eingestellt, der Propeller zieht gewaltig.. Hoffentlich kann ich nächstes WE mal einen Erstflug machen!

Piper J3 jetzt in Farbe (und Bunt ;-)

.. die erste Farbschicht ist aufgebracht. Ich habe dazu gelben Acryllack aus dem Baumarkt mit dem Pinsel aufgetragen. Es zeigt sich, dass die durch das Schleifpapier aufgeraute Oberfläche nochmals fein nachgeschliffen werden muss. Anschließend werde ich die zweite dünne Farbschicht auftragen:

Über diesen Blog

Dieser Blog wurde von mir eingerichtet, um meine RC-Eigenbauprojekte zu dokumentieren und um meinen Freunden und anderen interessierten, Bilder und Tipps über den Bau meiner Modelle geben zu können. Momentanes Eigenbau-Ziel ist der Nachbau des Golden-Age Racers "Time-Flies" von Hawks Aircraft. Der Designer des Flugzeugoriginals war Howell Miller.

Leider sind nur sehr wenige Bilder über dieses Flugzeug im Web vorhanden, allerdings hab ich einen brauchbaren CAD-Plan im DXF Format des Flugzeugs gefunden. Auf dieser Basis soll also das Flugzeug mit einer Spannweite von 1,20m entstehen. Aufgrund der vielen Anregungen und Bauanleitungen im Web über Depronmodelle, habe ich mich dazu entschieden dieses Projekt in Depron/Selitron auszuführen. Um ersteinmal das Material kennenzulernen habe ich zunächst ein kleines Projekt dazwischengeschoben: Eine Piper J3 mit 1m Spannweite. Mitlerweile fast fertiggestellt, habe ich beim Bau dieses Fliegers einiges an Erfahrung hinsichtlich der Bauweise sammeln können.

Hier einmal ein paar Bilder der Piper (Rohbau):